Bagażniki (belki) dachowe do Opel Vectra

Stalowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2003 do 2008 roku. Model Clop cechują przede wszystkim dwie rzeczy: trwałość i solidność.

Aluminiowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra B produkowanego od 1996 do 2003 roku. Model Alu Base cechują przede wszystkim dwie rzeczy: inteligentne zamknięcie "Easy–Twist" oraz Kanał montażowy "T".

Stalowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2003 do 2008 roku. Model SUPRA cechują przede wszystkim dwie rzeczy: niska cena i trwałość.

Stalowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2002 do 2008 roku. Model SUPRA cechują przede wszystkim dwie rzeczy: niska cena i trwałość.

Stalowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2002 do 2008 roku. Model SUPRA cechują przede wszystkim dwie rzeczy: niska cena i trwałość.

Aluminiowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2003 do 2008 roku. Model Clop cechują przede wszystkim dwie rzeczy: trwałość i solidność.

Aluminiowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2003 do 2008 roku. Model Clop Infinity cechują przede wszystkim dwie rzeczy: innowacyjność i bezpieczeństwo.

Stalowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2002 do 2008 roku. Model Pacific cechują przede wszystkim dwie rzeczy: wszechstronność i innowacyjność.

Stalowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2002 do 2008 roku. Model Pacific cechują przede wszystkim dwie rzeczy: wszechstronność i innowacyjność.

Aluminiowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2002 do 2008 roku. Model Pacific cechują przede wszystkim dwie rzeczy: wszechstronność i innowacyjność.

Aluminiowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2002 do 2008 roku. Model Pacific cechują przede wszystkim dwie rzeczy: wszechstronność i innowacyjność.

Aluminiowy bagażnik dachowy do samochodu Opel Vectra C produkowanego od 2003 do 2005 roku. Model Virgo cechują przede wszystkim dwie rzeczy: profil skrzydła i kanał montażowy "T".