Haki holownicze Volvo S40

---

Volvo S40 to szwedzki samochód osobowy klasy kompaktowej, który produkowany był w latach 1995-2012. Pierwsza generacja pojazdu w wersji kombi nosiła symbol V40, a drugiej generacji V50. Volvo S40 I zostało zbudowane na płycie podłogowej Mitsubishi Carisma. Posiadało napęd na przednią oś. Volvo S40 II zostało zaprezentowane w 2003 roku, tym razem płyta podłogowa została zapożyczona z Forda Focusa oraz Mazdy 3. W 2008 roku ukazała się ekologiczna wersja - eDrive. Druga generacja daje nam możliwość wyboru napędu, na przednią lub na obie osie. Poliftingowa wersja w wyposażeniu standardowym gwarantuje nam ABS, ESP, układ antypoślizgowy DSTC, klimatyzację automatyczną, 6 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie i podgrzewanie lusterek, elektryczne sterpowanie szyb oraz radio z CD. Najmocniejszy oferowany silnik benzynowy to pojemność 2.0 i moc 200 KM. Natomiast wśród wysokoprężnych, 1.9l o mocy 115 KM. Hak holowniczy VW Golf VII z kulą przykręcaną dwoma śrubami do korpusu haka to bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Polecany tym osobom, które systematycznie korzystają z haka holowniczego. Hak holowniczy VW Golf VII wypinany automatycznie to propozycja dla tych, którzy cenią sobie praktyczność i wygodę. Kulę haka można łatwo i szybko zdemontować, nie ma potrzeby używania siły ani dodatkowych narzędzi. Renomowany producent haka holowniczego, Steinhof, gwarantuje wysoką jakość i wytrzymałość produktu. Haki holownicze dla VW Golf VII spełniają surowe normy, a ich rejestracja jest bezproblemowa.