Bagażnik na rowery elektryczne – Thule Epos czy Aguri Active e-bike

Podczas wyboru bagażnika rowerowego, jednym z kluczowych kryteriów wyboru jest to, jakie rowery będą na niej przewożone. Jeśli jesteście fanami tradycyjnych szos lub MTB, nie ma większego problemu, takie rowery przewieziecie na każdej platformie. Problem pojawia się w przypadku rowerów elektrycznych, których cechą jest zwiększona waga. Przeciętnie waga tradycyjnego roweru to około 10 do 15 kilogramów, elektryki są cięższe o około 10 kilogramów. Aby móc je bezpiecznie transportować, powinniśmy zdecydować się na bagażnik przystosowany do większego obciążenia.

Bagażnik Thule Epos

Występująca w dwóch wersjach dla na dwa oraz trzy rowery, jedna z topowych konstrukcji Szwedzkiego producenta. Bagażnik wyposażony w szereg udogodnień, które docenią posiadacze mnie typowych rowerów. Po pierwsze ładowność, każdy zamontowany rower może ważyć maksymalnie 30 kg. Zarówno wersja dwu oraz trzy stanowiskowa posiada szeroki rozstaw platform na koła roweru, dzięki czemu transportowane rowery nie będą się o siebie obijać. Zabezpieczenie ramy odbywa się przy pomocy zaciskanych pasków, a nie tradycyjnych zaczepów, to rozwiązanie pozwala zamocować rowery nawet z nietypowo szeroką ramą. Dzięki zwiększonemu odstępowi między rowerami zastosowano dwa lub trzy pałąki do przymocowania ramy roweru, co jest zarówno wygodniejszym oraz bezpieczniejszym rozwiązaniem. W platformie zastosowano również rozwiązania znane z tańszych modeli Thule. Konstrukcja ma możliwość pochylenia platformy, umożliwiając dostęp do bagażnika.

Przechowywanie również nie będzie stanowiło problemy dzięki składanej konstrukcji z dodatkowymi kółkami. Mocowanie na kuli haka odbywa się przy pomocy tradycyjnego dla tego producenta uchwytu. Oczywistym w tej cenie jest wyposażenie w szereg zabezpieczeń antykradzieżowych, zarówno całej platformy, jak również pojedynczych rowerów. Całość na pierwszy rzut oka charakteryzuje się nowoczesnym i ergonomicznym wyglądem. Wąskie światła w oraz matowa konstrukcja z elementami aluminiowymi prezentuje się bardzo solidnie i na pewno będzie bardzo dobrze wyglądać na każdym samochodzie. Na obecną chwilę Thule Epos na dwa rowery to wydatek około 5000 zł, większy odpowiedni będzie kosztował dodatkowe 500 zł.

Aguri Active e-bike

Jest to alternatywa dla Szwedzkiego producenta prosto z Polski. Znajdziemy tu wiele podobnych rozwiązań do tych w opisanym wyżej Eposie. W przypadku Aguri nie mamy jednak wyboru, oferowana jest tylko wersja dla dwóch rowerów, jej maksymalne obciążenie to 60 kg, dlatego podobnie jak w Thule jeden rower może ważyć do 30 kg. Platforma również posiada powiększoną odległość pomiędzy stanowiskami, a rynienki na opony zostały poszerzone względem innych modeli tego producenta. Dodatkowo paski zabezpieczające koła mają zwiększoną długość, co pozwala zamontować rower o większych i szerszych kołach. Również w tym modelu dostęp do bagażnika nie będzie stanowił problemu, dzięki mechanizmowi odchylania platformy na haku. Platforma posiada standardowy system mocowań na ramę umiejscowionych na jednym pałąku. Same uchwyty są jednak przystosowane do objęcia większej ramy roweru. Szereg zabezpieczeń antykradzieżowych jest standardem w tej klasie bagażników.

System mocowania na kuli pozostał niezmieniony względem innych modeli Aguri. Również tutaj pojawiają się podobieństwa do Thule, bo sama zasada działania mocowania jest bardzo podobna. Mechanizm znajduje się w tym przypadku od frontu, a nie z boku platformy. Na pierwszy rzut oka może nie wydawać się tak atrakcyjna, jak szwedzki bagażnik, ale rekompensuje to cena. Za pełnoprawną platformę dedykowaną do rowerów elektrycznych od Aguri zapłacimy niewiele ponad 2000 zł.

Wszystkie informacje na temat wyboru platformy rowerowej zebraliśmy w tym artykule. Więcej bagażników rowerowych do każdego rodzaju rowerów znajdziecie na www.adamot.pl oraz w naszym salonie w Tarnowie, ul Przemysłowa 10.