{"id":92,"date":"2017-05-09T14:55:50","date_gmt":"2017-05-09T12:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/adamot.pl\/blog\/?p=92"},"modified":"2017-09-18T08:47:25","modified_gmt":"2017-09-18T06:47:25","slug":"samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/","title":{"rendered":"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1"},"content":{"rendered":"<p><u><\/u><strong>Samochody z nap\u0119dem elektrycznym<\/strong> to od kilku lat bardzo popularny i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119cej zainteresowania temat. Nie tylko dla fan\u00f3w motoryzacji. Sam nap\u0119d elektryczny do pojazd\u00f3w nie jest jednak niczym nowym. Samochody elektryczne by\u0142y wykorzystywane do przemieszczania si\u0119 w XIX wieku i to ju\u017c wtedy wynalazcy, technicy i naukowcy prze\u015bcigali si\u0119 w coraz to nowszych rozwi\u0105zaniach. Tak jak to jest dzisiaj. Oferta samochod\u00f3w elektrycznych w tamtych czasach by\u0142a podoba do tej z naszego okresu, skierowana g\u0142\u00f3wnie do bardziej zamo\u017cnych obywateli, mieszkaj\u0105cych w miastach, do pokonywania niewielkich dystans\u00f3w.<\/p>\n<p>Pionierami technologicznymi by\u0142a Francja i Wielka Brytania, co w\u0142\u0105czaj\u0105c w to Niemcy, stanowi dzisiaj \u201ewielk\u0105 tr\u00f3jc\u0119\u201d w produkcji i sprzeda\u017cy samochod\u00f3w elektrycznych ostatnich lat. Ciekawostk\u0105 jest, i\u017c dawniej reklamowano je jako pojazdy typowo dla kobiet, by\u0142y ciche ze wzgl\u0119du na brak odg\u0142osu \u201estrzelaj\u0105cego ga\u017anika\u201d. By\u0142y \u0142atwe w utrzymaniu czysto\u015bci i proste w obs\u0142udze,. Nie wymaga\u0142y u\u017cycia si\u0142y w przeciwie\u0144stwie do silnik\u00f3w spalinowych na korb\u0119.<\/p>\n<p>To wszystko jednak zmieni\u0142o si\u0119 wraz z rozwojem silnik\u00f3w spalinowych na pocz\u0105tku XX wieku. Ograniczony post\u0119p \u00f3wczesnej techniki elektroenergetycznej, gwa\u0142towny rozw\u00f3j silnik\u00f3w spalinowych. Wprowadzenie rozrusznik\u00f3w przez Cadillaca oraz zastosowanie ch\u0142odnicy, jak i ekspansja lobby naftowego czy seryjna produkcja Forda T, to w\u0142a\u015bnie przyczyni\u0142o si\u0119 do zahamowania progresu i zainteresowania nap\u0119dem elektrycznym.<\/p>\n<p>Na zatoczenie ko\u0142a w historii nie trzeba by\u0142o jednak d\u0142ugo czeka\u0107. Lata 80 XX wieku w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej to czas ponownego rozkwitu i wzmo\u017conego post\u0119pu technologicznego zwi\u0105zanego z produkcj\u0105 silnik\u00f3w elektrycznych w pojazdach codziennego u\u017cytku. Preferencyjna polityka podatkowa i organizacje badaj\u0105ce wp\u0142yw silnik\u00f3w spalinowych na zanieczyszczenie \u015brodowiska jednoznacznie okre\u015bli\u0142y kierunek, w kt\u00f3rym producenci samochod\u00f3w powinni zacz\u0105\u0107 pod\u0105\u017ca\u0107.<\/p>\n<p>W Polsce w 71 roku w Mielcu w zak\u0142adach MSK rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 seryjna produkcja Melex\u00f3w, kt\u00f3re trafia\u0142y do USA g\u0142\u00f3wnie jako w\u00f3zki golfowe. Obecnie Melex, marka ju\u017c rozpoznawalna, produkuje ponad 100 r\u00f3\u017cnych wersji pojazd\u00f3w elektrycznych s\u0142u\u017c\u0105cych do przewozu os\u00f3b i \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n<p>Kolejnym <strong>polskim producentem<\/strong>, r\u00f3wnie\u017c z podkarpacia, wykorzystuj\u0105cym silniki elektryczne w swoich seryjnych produkcjach jest firma Arkus&amp;Romet Group, kojarzona przede wszystkim z bran\u017c\u0105 rowerow\u0105. Od 2012 roku mog\u0105 poszczyci\u0107 si\u0119 mikorsamochodem <strong>Romet 4E<\/strong>, kt\u00f3rego nazwa pochodzi od czterech angielskich s\u0142\u00f3w: electric, economic, ecologic, easy (elektryczny, ekonomiczny, ekologiczny, \u0142atwy). Jego zasi\u0119g to 120 km.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-443\" src=\"http:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Romet_4e-300x300.jpg\" alt=\"Romet 4e to polska propozycja ekologicznej alternatywy dla silnik\u00f3w spalinowych.\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>To jednak nie jedyne elektryczne cuda, kt\u00f3re dost\u0119pne s\u0105 na naszym rodzimym rynku. Oferta samochod\u00f3w z nap\u0119dem elektrycznym nie nale\u017cy do obszernych. Auta takie s\u0105 na naszych drogach jak egzotyczne okazy, w Polsce mo\u017cemy \u201eprzebiera\u0107\u201d w kilkunastu egzemplarzach, nad kt\u00f3rymi warto przez chwil\u0119 si\u0119 zatrzyma\u0107. B\u0119dzie to subiektywny wyb\u00f3r i opis tylko kilku z nich.<\/p>\n<p>Na pierwszy ogie\u0144 idzie <strong>Renault ZOE<\/strong>, jako jeden z trzech elektrycznych przedstawicieli z rodziny Renault. Wygl\u0105dem najbardziej zbli\u017cony do hatchback\u00f3w o nap\u0119dzie spalinowym, co moim zdaniem daje mu przewag\u0119. Nie wygl\u0105da jak pojazd z film\u00f3w o dalekiej przysz\u0142o\u015bci, dzi\u0119ki czemu zyska\u0142 sobie spor\u0105 sympati\u0119 i popularno\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d kupuj\u0105cych. ZOE prowadzi\u0142 w rankingach sprzeda\u017cy w Europie tak w roku 2016 jak i poprzednim, na co wp\u0142yw ma zapewne nie tylko \u201enormalny\u201d wygl\u0105d, ale r\u00f3wnie\u017c atrakcyjna cena w stosunku do cen konkurencji. Z Renault ZOE na jednym \u0142adowaniu, wed\u0142ug producenta przejedziemy od 200 do 370 km. To w zale\u017cno\u015bci od wybranej przez nas pojemno\u015bci akumulatora. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 135 km\/h, jednak im wi\u0119ksza pr\u0119dko\u015b\u0107 tym kr\u00f3tszy dystans mo\u017cliwy do przejechania na jednym \u0142adowaniu.<\/p>\n<p>Ekonomiczna jazda pop\u0142aca. Dystans mo\u017cliwy do przejechania skraca si\u0119 nam r\u00f3wnie\u017c w ch\u0142odniejsze dni. To akurat standard w\u015br\u00f3d pojazd\u00f3w z nap\u0119dem elektrycznym. Czas \u0142adowania naszej baterii to \u015brednio 9 godzin, jednak istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z szybkiego \u0142adowania, co w domowych warunkach skraca nam okres oczekiwania do 4 godzin. Jest to jednak przywilej dla posiadaczy stacji \u0142aduj\u0105cej Wallbox, za kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy dop\u0142aci\u0107 oko\u0142o 3400 z\u0142 netto. Cena elektrycznego Renault zaczyna si\u0119 od 89\u00a0900 z\u0142. Jest to cena wyj\u015bciowa.<\/p>\n<p>Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3\u017cnorakie udogodnienia, dodatkowe wtyczki \u0142aduj\u0105ce czy po prostu wersje w wy\u017cszym standardzie, wtedy cena ro\u015bnie do ponad 97 tysi\u0119cy z\u0142otych. Do koszt\u00f3w eksploatacji naszego \u201eelektryka\u201d nale\u017cy doda\u0107 cen\u0119 wynajmu akumulatora, a ta w przypadku Renault ZOE waha si\u0119 od 380 z\u0142 miesi\u0119cznie przy limicie nie przekraczaj\u0105cym rocznie 12\u00a0500 km, umowa na 36 miesi\u0119cy. Koszt najmu baterii ro\u015bnie do 580 z\u0142 miesi\u0119cznie przy oszacowanym rocznym przebiegu 25\u00a0000 km, czas najmu skraca si\u0119 wtedy do 12 miesi\u0119cy. Nie ma mo\u017cliwo\u015bci wykupienia akumulatora. Po wi\u0119cej danych i szczeg\u00f3\u0142owe informacje zapraszamy na stron\u0119 Renault.<\/p>\n<div id=\"attachment_444\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-444\" class=\"size-medium wp-image-444\" src=\"http:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Renault_-_Zoe_-_Mondial_de_lAutomobile_de_Paris_2012_-_205-300x200.jpg\" alt=\"Renault Zoe to francuska odpowied\u017a na ekologiczne, przyjazne \u015brodowisku samochody z nap\u0119dem elektrycznym.\" width=\"300\" height=\"200\" \/><p id=\"caption-attachment-444\" class=\"wp-caption-text\">Od kilku lat jeden z najbardziej popularnych samochod\u00f3w elektrycznych w Europie.<\/p><\/div>\n<p>Zapraszamy do zapoznania si\u0119 z\u00a0<a href=\"http:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>drug\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 artyku\u0142u<\/strong>.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samochody z nap\u0119dem elektrycznym to od kilku lat bardzo popularny i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119cej zainteresowania temat. Nie tylko dla fan\u00f3w motoryzacji. Sam nap\u0119d elektryczny do pojazd\u00f3w nie jest jednak niczym nowym. Samochody elektryczne by\u0142y wykorzystywane do przemieszczania si\u0119 w XIX wieku i to ju\u017c wtedy wynalazcy, technicy i naukowcy prze\u015bcigali si\u0119 w coraz to nowszych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[78,85,86,79,84],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1 - ADAMOT Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1 - ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Samochody z nap\u0119dem elektrycznym to od kilku lat bardzo popularny i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119cej zainteresowania temat. Nie tylko dla fan\u00f3w motoryzacji. Sam nap\u0119d elektryczny do pojazd\u00f3w nie jest jednak niczym nowym. Samochody elektryczne by\u0142y wykorzystywane do przemieszczania si\u0119 w XIX wieku i to ju\u017c wtedy wynalazcy, technicy i naukowcy prze\u015bcigali si\u0119 w coraz to nowszych [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-05-09T12:55:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-09-18T06:47:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1020\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"677\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ewa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ewa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/\",\"name\":\"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1 - ADAMOT Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg\",\"datePublished\":\"2017-05-09T12:55:50+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-18T06:47:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/be60c6ef4a25199ab40dde2237251f83\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg\",\"width\":1020,\"height\":677,\"caption\":\"Samochody elektryczne jako ekologiczna alternatywa dla silnik\u00f3w spalinowych. Przyk\u0142ady najbardziej popularnych modeli.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\",\"name\":\"ADAMOT Blog\",\"description\":\"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/be60c6ef4a25199ab40dde2237251f83\",\"name\":\"Ewa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/0d5da6fa1b0ea0a911a2f0f8c9cfcd2c.jpg?ver=1776739150\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/0d5da6fa1b0ea0a911a2f0f8c9cfcd2c.jpg?ver=1776739150\",\"caption\":\"Ewa\"},\"description\":\"Absolwentka filologii roma\u0144skiej, swoj\u0105 wiedz\u0119 w zakresie hak\u00f3w i baga\u017cnik\u00f3w przekazuje naszym francuskoj\u0119zycznym klientom. Zawsze cierpliwa i u\u015bmiechni\u0119ta. Prywatnie pasjonatka tenisa ziemnego i biegania - wsp\u00f3lnie z kole\u017cank\u0105 po fachu, Joann\u0105, cz\u0119sto bierze udzia\u0142 w zorganizowanych biegach.\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/ewa-robak\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1 - ADAMOT Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1 - ADAMOT Blog","og_description":"Samochody z nap\u0119dem elektrycznym to od kilku lat bardzo popularny i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119cej zainteresowania temat. Nie tylko dla fan\u00f3w motoryzacji. Sam nap\u0119d elektryczny do pojazd\u00f3w nie jest jednak niczym nowym. Samochody elektryczne by\u0142y wykorzystywane do przemieszczania si\u0119 w XIX wieku i to ju\u017c wtedy wynalazcy, technicy i naukowcy prze\u015bcigali si\u0119 w coraz to nowszych [&hellip;]","og_url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/","og_site_name":"ADAMOT Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl","article_published_time":"2017-05-09T12:55:50+00:00","article_modified_time":"2017-09-18T06:47:25+00:00","og_image":[{"width":1020,"height":677,"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ewa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ADAMOT_pl","twitter_site":"@ADAMOT_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Ewa","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/","name":"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1 - ADAMOT Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg","datePublished":"2017-05-09T12:55:50+00:00","dateModified":"2017-09-18T06:47:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/be60c6ef4a25199ab40dde2237251f83"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Detail_of_charger_6681518277.jpg","width":1020,"height":677,"caption":"Samochody elektryczne jako ekologiczna alternatywa dla silnik\u00f3w spalinowych. Przyk\u0142ady najbardziej popularnych modeli."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/samochody-elektryczne-co-warto-wiedziec-czesc-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Samochody elektryczne. Co warto wiedzie\u0107? Cz\u0119\u015b\u0107 1"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/","name":"ADAMOT Blog","description":"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/be60c6ef4a25199ab40dde2237251f83","name":"Ewa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/0d5da6fa1b0ea0a911a2f0f8c9cfcd2c.jpg?ver=1776739150","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/0d5da6fa1b0ea0a911a2f0f8c9cfcd2c.jpg?ver=1776739150","caption":"Ewa"},"description":"Absolwentka filologii roma\u0144skiej, swoj\u0105 wiedz\u0119 w zakresie hak\u00f3w i baga\u017cnik\u00f3w przekazuje naszym francuskoj\u0119zycznym klientom. Zawsze cierpliwa i u\u015bmiechni\u0119ta. Prywatnie pasjonatka tenisa ziemnego i biegania - wsp\u00f3lnie z kole\u017cank\u0105 po fachu, Joann\u0105, cz\u0119sto bierze udzia\u0142 w zorganizowanych biegach.","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/ewa-robak\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}