Platformy rowerowe opr\u00f3cz standardowego przeznaczenia mog\u0105 stanowi\u0107 podstaw\u0119 do zamontowania na nich specjalnego boksa. W praktyce spe\u0142ni podobne zadanie co standardowy baga\u017cnik na dachu samochodu. Zastosowanie takie ma pewne zalety wzgl\u0119dem boksa dachowego. Baga\u017cnik umieszczony za samochodem b\u0119dzie generowa\u0142 mniejszy ha\u0142as oraz spowoduje mniejszy wzrost zu\u017cycia paliwa. Samo pakowanie r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie wygodniejsze na poziomie platformy rowerowej ni\u017c na dachu samochodu. Istniej\u0105 jednak te\u017c pewne ograniczenia. Oczywiste jest to, \u017ce w przypadku takiego boksa musimy wybra\u0107, czy chcemy zabra\u0107 ze sob\u0105 wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015b\u0107 rower\u00f3w, czy dodatkowy baga\u017c. Je\u015bli platforma ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 do\u0142\u0105czenia dodatkowego miejsca monta\u017cowego, razem z boksem mo\u017cemy zabra\u0107 jeden rower. Nie ka\u017cdy boks jednak pozwala na taki monta\u017c. Kolejnym minusem jest konieczno\u015b\u0107 posiadania haka z wi\u0105zk\u0105 elektryczn\u0105 w swoim samochodzie. Boks na platform\u0119 pozwoli jednak na wykorzystanie jej zar\u00f3wno latem, jaki i podczas zimowych wyjazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n W naszej ofercie znajduj\u0105 si\u0119 dwa boksy montowane na platformy rowerowe Thule Backspace XT do monta\u017cu na platform\u0119 VeloSpace oraz Aguri 50806 na platform\u0119 Active Bike. R\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 one przede wszystkim konstrukcj\u0105. W Thule mo\u017cliwe jest z\u0142o\u017cenie ca\u0142ej konstrukcji, co u\u0142atwia przechowywanie samego boksa. Aguri jest jednolit\u0105 bry\u0142\u0105, mocno przypominaj\u0105c\u0105 standardowe boksy dachowe. Pojemno\u015b\u0107 Aguri to 340 litr\u00f3w z za\u0142adunkiem do 45 kg, Thule pojemno\u015b\u0107 ma nieznacznie mniejsz\u0105, bo 300 litr\u00f3w, ale pozwala za\u0142adowa\u0107 o 5 kg wi\u0119cej. W przypadku szwedzkiego Thule, jak w ka\u017cdym ich produkcie mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 o bardzo dobrej jako\u015bci wykonania i solidno\u015bci konstrukcji. Aguri na pierwszy rzut oka sprawia wra\u017cenie sprz\u0119tu z nieco ni\u017cszej p\u00f3\u0142ki cenowej, bo rzeczywi\u015bcie jego cena jest znacznie ni\u017csza, ale to koszt zakupu mo\u017ce odgrywa\u0107 tutaj znacz\u0105c\u0105 rol\u0119 dla potencjalnego u\u017cytkownika. <\/p>\n\n\n\n Thule BackSpace XT <\/strong>to koszt w okolicach 3000 z\u0142. Platforma rowerowa Thule VeloSpace<\/strong>, potrzebna do zamontowania boksa kosztuje oko\u0142o 4000 z\u0142. \u0141\u0105cznie za taki zestaw przyjdzie nam zap\u0142aci\u0107 oko\u0142o 7000 z\u0142. W przypadku Aguri ceny b\u0119d\u0105 o ponad po\u0142ow\u0119 ni\u017csze. Sam boks kosztuje dok\u0142adnie 1915 z\u0142, w przypadku zakupu dodatkowej maty, kwota wzro\u015bnie o 80 z\u0142. Zakup platformy Aguri por\u00f3wnywalnej do VeloSpace to koszt oko\u0142o 1600z\u0142. Ca\u0142y zestaw od Aguri otrzymujemy zatem za oko\u0142o 3500 z\u0142. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n R\u00f3\u017cnica w cenie jest znaczna i spowodowana jest g\u0142\u00f3wnie jako\u015bci\u0105 wykonania i funkcjonalno\u015bci\u0105, z kt\u00f3rych s\u0142ynie Thule. Dodatkowo w przypadku szwedzkiego producenta mamy do czynienia z bardziej skomplikowan\u0105 konstrukcj\u0105 boksa, kt\u00f3ry na pewno \u0142atwiej b\u0119dzie przechowywa\u0107. Kolejn\u0105 wa\u017cn\u0105 funkcj\u0105, za kt\u00f3r\u0105 musimy dop\u0142aci\u0107 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 transportu zar\u00f3wno boksa, jak i jednego roweru, czego nie znajdziemy u polskiego producenta. Zestaw od Aguri ma jednak jedn\u0105 bardzo wa\u017cn\u0105 cech\u0119, \u015bwietny stosunek jako\u015bci do ceny. Za po\u0142ow\u0119 kwoty otrzymujemy zar\u00f3wno platform\u0119 przystosowan\u0105 do przewozu rower\u00f3w elektrycznych oraz bardzo pojemy boks, dzi\u0119ki kt\u00f3remu mo\u017cliwe b\u0119dzie wykorzystanie platformy zar\u00f3wno latem, jak i w zimie.<\/p>\n\n\n\n Wszystkie informacje na temat platform rowerowych zebrali\u015bmy w tym artykule<\/a>. Wszystkie dost\u0119pne modele znajduj\u0105 si\u0119 na www.adamot.pl<\/a> oraz w naszym salonie stacjonarnym w Tarnowie, ul. Przemys\u0142owa 10. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Najcz\u0119stszym wyborem os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 powi\u0119kszy\u0107 przestrze\u0144 baga\u017cow\u0105 swojego auta, jest boks na dach samochodu. Jest to bardzo wygodne rozwi\u0105zanie zar\u00f3wno je\u015bli przewozimy walizki, sprz\u0119t sportowy czy w\u00f3zek dla dziecka. Nowoczesne boksy posiadaj\u0105 szereg usprawnie\u0144, jak mo\u017cliwo\u015b\u0107 otwierania z dw\u00f3ch stron oraz zabezpieczenia antykradzie\u017cowe. Jakie wady mo\u017ce mie\u0107 u\u017cywanie boksa? Na pewno powi\u0119kszy spalanie samochodu […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":2425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,3,2,4],"tags":[22,97,99,78,14,105],"yoast_head":"\n![\"Boks](\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/na-strone-box-thule-1024x1024.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nThule Backspace vs Aguri<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Sprawd\u017amy, ile musimy wyda\u0107 na oba te modele:<\/h3>\n\n\n\n
![\"Boks](\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Obszar-kompozycji-1-2-1024x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n