{"id":2401,"date":"2024-03-14T14:27:44","date_gmt":"2024-03-14T13:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?p=2401"},"modified":"2024-03-14T14:30:40","modified_gmt":"2024-03-14T13:30:40","slug":"bagaznik-na-rowery-elektryczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/","title":{"rendered":"Baga\u017cnik na rowery elektryczne &#8211; Thule Epos czy Aguri Active e-bike"},"content":{"rendered":"\n<p>Podczas wyboru baga\u017cnika rowerowego, jednym z kluczowych kryteri\u00f3w wyboru jest to, jakie rowery b\u0119d\u0105 na niej przewo\u017cone. Je\u015bli jeste\u015bcie fanami tradycyjnych szos lub MTB, nie ma wi\u0119kszego problemu, takie rowery przewieziecie na ka\u017cdej platformie. Problem pojawia si\u0119 w przypadku rower\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3rych cech\u0105 jest zwi\u0119kszona waga. Przeci\u0119tnie waga tradycyjnego roweru to oko\u0142o 10 do 15 kilogram\u00f3w, elektryki s\u0105 ci\u0119\u017csze o oko\u0142o 10 kilogram\u00f3w. Aby m\u00f3c je bezpiecznie transportowa\u0107, powinni\u015bmy zdecydowa\u0107 si\u0119 na baga\u017cnik przystosowany do wi\u0119kszego obci\u0105\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Baga\u017cnik Thule Epos<\/h2>\n\n\n\n<p>Wyst\u0119puj\u0105ca w dw\u00f3ch wersjach dla na dwa oraz trzy rowery, jedna z topowych konstrukcji Szwedzkiego producenta. Baga\u017cnik wyposa\u017cony w szereg udogodnie\u0144, kt\u00f3re doceni\u0105 posiadacze mnie typowych rower\u00f3w. Po pierwsze \u0142adowno\u015b\u0107, ka\u017cdy zamontowany rower mo\u017ce wa\u017cy\u0107 maksymalnie 30 kg. Zar\u00f3wno wersja dwu oraz trzy stanowiskowa posiada szeroki rozstaw platform na ko\u0142a roweru, dzi\u0119ki czemu transportowane rowery nie b\u0119d\u0105 si\u0119 o siebie obija\u0107. Zabezpieczenie ramy odbywa si\u0119 przy pomocy zaciskanych pask\u00f3w, a nie tradycyjnych zaczep\u00f3w, to rozwi\u0105zanie pozwala zamocowa\u0107 rowery nawet z nietypowo szerok\u0105 ram\u0105. Dzi\u0119ki zwi\u0119kszonemu odst\u0119powi mi\u0119dzy rowerami zastosowano dwa lub trzy pa\u0142\u0105ki do przymocowania ramy roweru, co jest zar\u00f3wno wygodniejszym oraz bezpieczniejszym rozwi\u0105zaniem. W platformie zastosowano r\u00f3wnie\u017c rozwi\u0105zania znane z ta\u0144szych modeli Thule. Konstrukcja ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 pochylenia platformy, umo\u017cliwiaj\u0105c dost\u0119p do baga\u017cnika. <\/p>\n\n\n\n<p>Przechowywanie r\u00f3wnie\u017c nie b\u0119dzie stanowi\u0142o problemy dzi\u0119ki sk\u0142adanej konstrukcji z dodatkowymi k\u00f3\u0142kami. Mocowanie na kuli haka odbywa si\u0119 przy pomocy tradycyjnego dla tego producenta uchwytu. Oczywistym w tej cenie jest wyposa\u017cenie w szereg zabezpiecze\u0144 antykradzie\u017cowych, zar\u00f3wno ca\u0142ej platformy, jak r\u00f3wnie\u017c pojedynczych rower\u00f3w. Ca\u0142o\u015b\u0107 na pierwszy rzut oka charakteryzuje si\u0119 nowoczesnym i ergonomicznym wygl\u0105dem. W\u0105skie \u015bwiat\u0142a w oraz matowa konstrukcja z elementami aluminiowymi prezentuje si\u0119 bardzo solidnie i na pewno b\u0119dzie bardzo dobrze wygl\u0105da\u0107 na ka\u017cdym samochodzie. Na obecn\u0105 chwil\u0119 Thule Epos na dwa rowery to wydatek oko\u0142o 5000 z\u0142, wi\u0119kszy odpowiedni b\u0119dzie kosztowa\u0142 dodatkowe 500 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2655-1024x768.webp\" alt=\"Platforma rowerowa Thule\" class=\"wp-image-2405\" srcset=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2655-1024x768.webp 1024w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2655-300x225.webp 300w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2655-768x576.webp 768w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2655-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2655.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aguri Active e-bike<\/h2>\n\n\n\n<p>Jest to alternatywa dla Szwedzkiego producenta prosto z Polski. Znajdziemy tu wiele podobnych rozwi\u0105za\u0144 do tych w opisanym wy\u017cej Eposie. W przypadku&nbsp;Aguri&nbsp;nie mamy jednak wyboru, oferowana jest tylko wersja dla dw\u00f3ch rower\u00f3w, jej maksymalne obci\u0105\u017cenie to 60 kg, dlatego podobnie jak w Thule jeden rower mo\u017ce wa\u017cy\u0107 do 30 kg. Platforma r\u00f3wnie\u017c posiada powi\u0119kszon\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 pomi\u0119dzy stanowiskami, a rynienki na opony zosta\u0142y poszerzone wzgl\u0119dem innych modeli tego producenta. Dodatkowo paski zabezpieczaj\u0105ce ko\u0142a maj\u0105 zwi\u0119kszon\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107, co pozwala zamontowa\u0107 rower o wi\u0119kszych i szerszych ko\u0142ach. R\u00f3wnie\u017c w tym modelu dost\u0119p do baga\u017cnika nie b\u0119dzie stanowi\u0142 problemu, dzi\u0119ki mechanizmowi odchylania platformy na haku. Platforma posiada standardowy system mocowa\u0144 na ram\u0119 umiejscowionych na jednym pa\u0142\u0105ku. Same uchwyty s\u0105 jednak przystosowane do obj\u0119cia wi\u0119kszej ramy roweru. Szereg zabezpiecze\u0144 antykradzie\u017cowych jest standardem w tej klasie baga\u017cnik\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<p>System mocowania na kuli pozosta\u0142 niezmieniony wzgl\u0119dem innych modeli&nbsp;Aguri. R\u00f3wnie\u017c tutaj pojawiaj\u0105 si\u0119 podobie\u0144stwa do Thule, bo sama zasada dzia\u0142ania mocowania jest bardzo podobna. Mechanizm znajduje si\u0119 w tym przypadku od&nbsp;frontu, a nie&nbsp;z boku platformy. Na pierwszy rzut oka mo\u017ce nie wydawa\u0107 si\u0119 tak atrakcyjna, jak&nbsp;szwedzki baga\u017cnik, ale rekompensuje to cena. Za pe\u0142noprawn\u0105 platform\u0119 dedykowan\u0105 do rower\u00f3w elektrycznych od&nbsp;Aguri&nbsp;zap\u0142acimy niewiele ponad 2000 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-1024x768.webp\" alt=\"Platforma rowerowa Aguri\" class=\"wp-image-2406\" srcset=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-1024x768.webp 1024w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-300x225.webp 300w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-768x576.webp 768w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie informacje na temat wyboru platformy rowerowej zebrali\u015bmy <a href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/jaki-bagaznik-rowerowy-wybrac\/\">w tym artykule<\/a>. Wi\u0119cej baga\u017cnik\u00f3w rowerowych do ka\u017cdego rodzaju rower\u00f3w znajdziecie na <a href=\"http:\/\/www.adamot.pl\">www.adamot.pl<\/a> oraz w naszym salonie w Tarnowie, ul Przemys\u0142owa 10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podczas wyboru baga\u017cnika rowerowego, jednym z kluczowych kryteri\u00f3w wyboru jest to, jakie rowery b\u0119d\u0105 na niej przewo\u017cone. Je\u015bli jeste\u015bcie fanami tradycyjnych szos lub MTB, nie ma wi\u0119kszego problemu, takie rowery przewieziecie na ka\u017cdej platformie. Problem pojawia si\u0119 w przypadku rower\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3rych cech\u0105 jest zwi\u0119kszona waga. Przeci\u0119tnie waga tradycyjnego roweru to oko\u0142o 10 do 15 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":2406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Baga\u017cnik na rowery elektryczne - Thule Epos czy Aguri Active e-bike<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jaki baga\u017cnik rowerowy wybra\u0107 do przewo\u017cenia rower\u00f3w elektrycznych. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Thule Epos od Aguri Active e-bike\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Baga\u017cnik na rowery elektryczne - Thule Epos czy Aguri Active e-bike\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaki baga\u017cnik rowerowy wybra\u0107 do przewo\u017cenia rower\u00f3w elektrycznych. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Thule Epos od Aguri Active e-bike\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-14T13:27:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-14T13:30:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-1024x768.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redakcja\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/\",\"name\":\"Baga\u017cnik na rowery elektryczne - Thule Epos czy Aguri Active e-bike\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp\",\"datePublished\":\"2024-03-14T13:27:44+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-14T13:30:40+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde\"},\"description\":\"Jaki baga\u017cnik rowerowy wybra\u0107 do przewo\u017cenia rower\u00f3w elektrycznych. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Thule Epos od Aguri Active e-bike\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp\",\"width\":2048,\"height\":1536},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Baga\u017cnik na rowery elektryczne &#8211; Thule Epos czy Aguri Active e-bike\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\",\"name\":\"ADAMOT Blog\",\"description\":\"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde\",\"name\":\"Redakcja\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1777927407\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1777927407\",\"caption\":\"Redakcja\"},\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/redakcja\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Baga\u017cnik na rowery elektryczne - Thule Epos czy Aguri Active e-bike","description":"Jaki baga\u017cnik rowerowy wybra\u0107 do przewo\u017cenia rower\u00f3w elektrycznych. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Thule Epos od Aguri Active e-bike","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Baga\u017cnik na rowery elektryczne - Thule Epos czy Aguri Active e-bike","og_description":"Jaki baga\u017cnik rowerowy wybra\u0107 do przewo\u017cenia rower\u00f3w elektrycznych. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Thule Epos od Aguri Active e-bike","og_url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/","og_site_name":"ADAMOT Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl","article_published_time":"2024-03-14T13:27:44+00:00","article_modified_time":"2024-03-14T13:30:40+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659-1024x768.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Redakcja","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ADAMOT_pl","twitter_site":"@ADAMOT_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Redakcja","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/","name":"Baga\u017cnik na rowery elektryczne - Thule Epos czy Aguri Active e-bike","isPartOf":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp","datePublished":"2024-03-14T13:27:44+00:00","dateModified":"2024-03-14T13:30:40+00:00","author":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde"},"description":"Jaki baga\u017cnik rowerowy wybra\u0107 do przewo\u017cenia rower\u00f3w elektrycznych. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Thule Epos od Aguri Active e-bike","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#primaryimage","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_2659.webp","width":2048,"height":1536},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/bagaznik-na-rowery-elektryczne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Baga\u017cnik na rowery elektryczne &#8211; Thule Epos czy Aguri Active e-bike"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/","name":"ADAMOT Blog","description":"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde","name":"Redakcja","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1777927407","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1777927407","caption":"Redakcja"},"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/redakcja\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2401"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2410,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2401\/revisions\/2410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}