{"id":1799,"date":"2023-12-21T11:40:01","date_gmt":"2023-12-21T10:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?p=1799"},"modified":"2023-12-27T14:08:09","modified_gmt":"2023-12-27T13:08:09","slug":"premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/","title":{"rendered":"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku"},"content":{"rendered":"\n

Przed nami kolejny rok, wraz z nim pojawi\u0105 si\u0119 kolejne premiery i nowo\u015bci w bran\u017cy motoryzacyjnej. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 innowacji dotyczy rozwoju rynku aut elektrycznych. W zasadzie wszyscy producenci rozwijaj\u0105 swoje portfolio w tym segmencie. Zebrali\u015bmy dla Was najciekawsze premiery, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mia\u0142y miejsce w przysz\u0142ym roku. W naszym zestawieniu znajdziecie r\u00f3wnie\u017c kilka samochod\u00f3w, kt\u00f3re swoj\u0105 premier\u0119 ju\u017c mia\u0142y, ale na ulicy b\u0119dziemy mogli zobaczy\u0107 je w 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n

Volvo EX30\/EX90<\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Szwedzki producent, wpisuj\u0105c si\u0119 w trendy, postawi\u0142 na premiery dw\u00f3ch nowych modeli elektrycznych SUV-\u00f3w. W gamie pojawi si\u0119 kompaktowy SUV EX30 i jego wi\u0119kszy odpowiednik EX90. Drugi z modeli jest nowym, elektrycznym odpowiednikiem znanej XC90. Koncern zak\u0142ada, \u017ce do 2030 roku nap\u0119d we wszystkich oferowanych modelach b\u0119dzie w pe\u0142ni bezemisyjny. Mo\u017cna zatem zak\u0142ada\u0107, \u017ce zbli\u017ca si\u0119 koniec jednego z najpopularniejszych modeli SUV-\u00f3w, kt\u00f3ry swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 ponad 20 lat temu. Premiera obu elektrycznych modeli odby\u0142a si\u0119 ju\u017c w lipcu 2023 roku. Z punktu widzenia stosunku jako\u015bci do ceny bardzo interesuj\u0105ce wydaje si\u0119 mniejsze Volvo. Jak zawsze w przypadku samochod\u00f3w b\u0119dziemy mie\u0107 do czynienia z szeregiem innowacji w zakresie bezpiecze\u0144stwa. Na pok\u0142adzie znajdzie si\u0119 10 czujnik\u00f3w ultrad\u017awi\u0119kowych, 5 radar\u00f3w oraz 5 kamer. Zaimplementowany zosta\u0142 system chroni\u0105cy rowerzyst\u00f3w przed uderzeniem otwieranymi drzwiami. Ergonomiczne i minimalistyczne wn\u0119trze wpisuje si\u0119 w trendy wytyczone przez Tesl\u0119, ale w codziennym u\u017cytkowaniu mo\u017ce by\u0107 niezwykle funkcjonalne.<\/p>\n\n\n\n

\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

W po\u0142\u0105czeniu z dobrej jako\u015bci materia\u0142ami oraz nietuzinkowym wyko\u0144czeniem mo\u017ce tworzy\u0107 wra\u017cenie podr\u00f3\u017cowania samochodem wy\u017cszej klasy. Zasi\u0119g deklarowany przez producenta to w zale\u017cno\u015bci od wersji od 344 do 460 km na jednym \u0142adowaniu. Ciekawiej robi si\u0119, kiedy przejdziemy do tabeli osi\u0105g\u00f3w tego niewielkiego miejskiego SUV-a. Ju\u017c w podstawowej wersji pierwsza 100 pojawi si\u0119 ju\u017c po 5,7 sekundy, a w topowej wersji jest jeszcze szybciej \u2013 3.6 s do 100 km\/h. Jest to zaskakuj\u0105co dobry wynik jak na samoch\u00f3d tej klasy. R\u00f3wnie dobre warto\u015bci znajdziemy w cenniku. Samoch\u00f3d startuje od 169\u00a0000 z\u0142 a topowa wersja ze szklanym dachem oraz 19-calowymi felgami to wydatek od 219\u00a0000 z\u0142. Na papierze, w segmencie ma\u0142ych SUV-\u00f3w nowe Volvo nie ma konkurencji, bior\u0105c pod uwag\u0119 wyposa\u017cenie, osi\u0105gi i cen\u0119. Czekamy na opinie pierwszych u\u017cytkownik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai Santa Fe<\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Pierwsza generacja niezbyt urodziwego SUV-a zosta\u0142a zaprezentowana w 2000 roku. Po dwudziestu trzech latach zosta\u0142a zaprezentowana jego najnowsza ods\u0142ona, kt\u00f3ra w niczym nie przypomina poprzednich generacji. To, co rzuca si\u0119 w oczy to rozmiar. Nowy Hyundai jest widocznie wi\u0119kszy od poprzednika. Patrz\u0105c na kanciast\u0105 stylistyk\u0119 oraz na wn\u0119trze, mo\u017cna zak\u0142ada\u0107, \u017ce styli\u015bci pracuj\u0105cy nad nowym Santa Fe musieli mie\u0107 plakaty Land Rovera nad \u0142\u00f3\u017ckiem.<\/p>\n\n\n\n

Na uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 nowocze\u015bnie wygl\u0105daj\u0105ce ledowe \u015bwiat\u0142a, zar\u00f3wno z\u00a0przodu, jak i\u00a0z ty\u0142 samochodu. W \u015brodku znajdziemy du\u017cy dotykowy panel, jednak producent zdecydowa\u0142 si\u0119 pozostawi\u0107 wiele fizycznych przycisk\u00f3w. Do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w znajduje si\u0119 wiele schowk\u00f3w oraz du\u017cy baga\u017cnik o pojemno\u015bci 725 litr\u00f3w. Nowy Hyundai dost\u0119pny b\u0119dzie w klasycznej hybrydzie z silnikiem 1.6 GDI\u00a0oraz hybrydzie plug-in. Na rynku korea\u0144skim dost\u0119pny b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c 2.5 litrowy silnik w odmianie wolnoss\u0105cej i turbodo\u0142adowanej. W Europie do sprzeda\u017cy trafi w pierwszej po\u0142owie 2024 roku. Mo\u017cna zak\u0142ada\u0107, \u017ce wyj\u015bciowa cena b\u0119dzie wynosi\u0107 ponad 200 000 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Ford Mustang<\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Kolejna ods\u0142ona jednego z najpopularniejszych samochod\u00f3w na \u015bwiecie. Najnowszy model Forda Mustanga nadal wpisuje si\u0119 w znan\u0105 ju\u017c stylistyk\u0119, kt\u00f3ra z ma\u0142ymi przerwami jest obecna od premiery pierwszej generacji tego modelu. Najwi\u0119ksze zmiany znajdziemy we wn\u0119trzu samochodu. Ma\u0142ym zaskoczeniem mo\u017ce by\u0107 brak stylistyki znanej z elektrycznego SUV-a Mustanga mach-e. Zamiast pionowego tabletu znajdziemy klasyczne ju\u017c dwa wy\u015bwietlacze zatopione w jednym panelu. Na desce rozdzielczej widocznych jest wiele przeszy\u0107 i element\u00f3w dekoracyjnych, co spodoba si\u0119 Europejskim odbiorcom. <\/p>\n\n\n\n

Ciekawostk\u0105 b\u0119dzie Electronic Drift Handbrake, czyli elektroniczny hamulec r\u0119czny u\u0142atwiaj\u0105cy drift. Zasada dzia\u0142ania tego rozwi\u0105zania ma by\u0107 podobna do hamulc\u00f3w hydraulicznych, znanych z motosportu. Mustang pojawi si\u0119 w dw\u00f3ch odmianach silnik\u00f3w R4 2.3 litrowym EcoBoostem oraz 5.0 V8. Do wyboru dostaniemy dwie skrzynie bieg\u00f3w 6 biegow\u0105 manualn\u0105 oraz 10 biegow\u0105 automatyczn\u0105. <\/p>\n\n\n\n

Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie wyczynowa wersja Dark Horse, kt\u00f3ra dost\u0119pna b\u0119dzie tylko z V8 pod mask\u0105 o mocy 500 koni mechanicznych. Odmiana ta b\u0119dzie posiada\u0142a\u00a0m.in.\u00a0hamulce\u00a0Brembo, aktywne zawieszenie oraz zmodyfikowany system ch\u0142odzenia. Sprzeda\u017c w Europie powinna rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w po\u0142owie 2024 roku. Cena wyj\u015bciowa najprawdopodobniej b\u0119dzie wynosi\u0107 powy\u017cej 300\u00a0000 z\u0142. Mo\u017cliwe, \u017ce nowego Mustanga na ulicy zobaczymy jednak wcze\u015bniej. Ford rozpocz\u0105\u0142 sprzeda\u017c w USA ju\u017c w 2023 roku, a pierwsze egzemplarze pojawiaj\u0105 si\u0119 na aukcjach ubezpieczeniowych.<\/p>\n\n\n\n

Dacia Duster<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Dacia Duster jest jednym z najcz\u0119\u015bciej spotykanych ma\u0142ych SUV-\u00f3w na naszych drogach. Od debiutu w 2010 roku charakteryzowa\u0142a si\u0119 \u015bwietnym stosunkiem jako\u015bci do ceny \u2013 chocia\u017c z jako\u015bci\u0105 trzeba by\u0142o p\u00f3j\u015b\u0107 na kompromisy. Nowy\u00a0Duster\u00a0wygl\u0105da nowocze\u015bnie i bardziej agresywnie ni\u017c poprzednicy. Po\u0142\u0105czenie przednich \u015bwiate\u0142 z grillem oraz schowanie klamki w s\u0142upku tylnych drzwi s\u0105 zabiegami, kt\u00f3re bardzo dobrze wyp\u0142ywaj\u0105 na wizualny odbi\u00f3r samochodu. Ty\u0142 dope\u0142nia masywny zderzak i lotka tylnej klapy. <\/p>\n\n\n\n

W \u015brodku\u00a0Duster\u00a0zmieni\u0142 si\u0119 ca\u0142kowicie. Znajdziemy nowoczesn\u0105 desk\u0119 rozdzielcz\u0105 z du\u017cymi ekranami oraz ciekawie zaprojektowanymi wlotami nawiew\u00f3w. Zapewne w por\u00f3wnaniu do konkurencji musimy si\u0119 liczy\u0107 ze \u015bredniej jako\u015bci plastikami, ale ca\u0142o\u015b\u0107 sprawia du\u017co lepsze wra\u017cenie ni\u017c poprzednie generacje.
<\/p>\n\n\n\n

W gamie silnikowej znajduj\u0105 trzy silniki.\u00a0Hybrid\u00a0140, czyli\u00a0benzyniak o pojemno\u015bci 1.6 po\u0142\u0105czony z dwoma silnikami elektrycznymi, generuj\u0105cy\u00a0140 KM.\u00a0TCe\u00a0130 to 3-cylindrowy silnik o pojemno\u015bci 1.2 dost\u0119pny z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. W ofercie jest r\u00f3wnie\u017c silnik z fabryczn\u0105 instalacj\u0105 LPG o oznaczeniu\u00a0ECO-G\u00a0100, o pojemno\u015bci 1.0. Najnowszy\u00a0Duster\u00a0to przeskok jako\u015bciowy i zupe\u0142na rewolucja tego modelu. W salonach pojawi si\u0119 w 2024 roku w cenach zaczynaj\u0105cych si\u0119 od\u00a0ok.\u00a082\u00a0000 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Renault Master<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Renault<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Czwarta generacja, jednego z popularniejszych samochod\u00f3w dostawczych. Zmiany w tym modelu zapewne spowodowane s\u0105 przystosowaniem do implementacji nap\u0119d\u00f3w elektrycznych i zwi\u0119kszenia ich wydajno\u015bci. Jak podaje producent, nowy model ma uzyskiwa\u0107 o 20% lepszy wsp\u00f3\u0142czynnik oporu powietrza. Stylistyka przednich lamp w kszta\u0142cie k\u0142\u00f3w nawi\u0105zuje do innych osobowych modeli z palety Renault. Przeprojektowany zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c\u00a0grill\u00a0przedni oraz zderzak. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce Master w 2024 roku b\u0119dzie najprzystojniejszym dostawczakiem na rynku. \u015arodek to klasyka samochod\u00f3w tego typu, ale zaznaczy\u0107 trzeba, \u017ce dotykowy 10-calowy ekran jest dost\u0119pny w standardzie. Wielu innych producent\u00f3w w to miejsce montuje w\u0105tpliwej atrakcyjno\u015bci radio. <\/p>\n\n\n\n

Master\u00a0dost\u0119pny\u00a0b\u0119dzie w 40 wariantach nadwozia oferuj\u0105c do 22\u00a0metr\u00f3w\u00a0sze\u015bciennych i 4 tony \u0142adowno\u015bci. R\u00f3wnie du\u017cy wyb\u00f3r znajdziemy w ofercie silnikowej. Dost\u0119pne b\u0119d\u0105 cztery warianty sinik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych\u00a0Blue\u00a0dCi\u00a0generuj\u0105cych 105, 130, 150 i\u00a0170 KM. Ekologiczne Mastery b\u0119d\u0105 oferowane w dw\u00f3ch wersjach. S\u0142abszy generuj\u0105cy\u00a0130 KM\u00a0i pozwalaj\u0105cy na przejechanie 180 km oraz mocniejszy o mocy\u00a0143 KM\u00a0i zasi\u0119gu 410 kilometr\u00f3w. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce Master mo\u017ce by\u0107 wielkim powerbankiem, zasilaj\u0105c urz\u0105dzenia zewn\u0119trze z w\u0142asnej baterii.<\/p>\n\n\n\n

Ciekawostk\u0105 jest r\u00f3wnie\u017c odmiana\u00a0H2-tech, kt\u00f3ra nap\u0119dzana ma by\u0107 wodorem. W pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2024 roku nowe dostawczaki b\u0119d\u0105 pojawia\u0107 si\u0119
w salonach.<\/p>\n\n\n\n

Renault Kardian<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Renault\u00a0Kardian, czyli\u00a0ma\u0142y francuski crossover. Mo\u017cna\u00a0powiedzie\u0107, \u017ce\u00a0mamy do czynienia ze stuningowan\u0105 wersj\u0105 Dacii\u00a0Sandero\u00a0Stepway.\u00a0Ale\u00a0trzeba powiedzie\u0107, \u017ce jest to tuning ca\u0142kiem udany. Z zewn\u0105trz samoch\u00f3d zosta\u0142 przeprojektowany, tak aby bardziej nawi\u0105zywa\u0107 do oferowanej obecnie gamy Renault. Na pierwszy rzut oka robi du\u017co lepsze wra\u017cenie ni\u017c jego bardziej zachowawczy kuzyn. Wn\u0119trze r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142o zmienione na lepsz\u0105 wersj\u0119 od Renault. Znajdziemy tam kolorowe wy\u015bwietlacze i tapicerk\u0119 z przeszyciami w kolorze nadwozia.<\/p>\n\n\n\n

Samoch\u00f3d\u00a0oferowany\u00a0b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnie na rynkach, w kt\u00f3rych znana jest marka Renault, ale nie ma tam Dacii. Na pocz\u0105tku trafi do kraj\u00f3w Ameryki Po\u0142udniowej. My jednak musimy zadowoli\u0107 si\u0119 jego smutniejszym kuzynem od Dacii, poniewa\u017c Renault nie b\u0119dzie wprowadza\u0107 tego modelu na rynek europejski.<\/p>\n\n\n\n

FIAT Panda<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

To jest premiera, kt\u00f3ra mo\u017ce namiesza\u0107 na naszym rynku nowych samochod\u00f3w. Fiat zaprezentuje najnowsz\u0105 ods\u0142on\u0119 kultowej Pandy. Rok 2024 nie jest przypadkowy, to wtedy Fiat b\u0119dzie obchodzi\u0142 125 urodziny. Nowy model pojawi si\u0119 w drugiej po\u0142owie roku. Dzi\u015b wiemy tylko, \u017ce bazowa\u0142 b\u0119dzie na Citroenie \u00eb-C3. Obecnie trwa przedsprzeda\u017c tego modelu w bazowej wersji w cenie 110 650 z\u0142. Zapewne Fiat b\u0119dzie chcia\u0142 wyprzedzi\u0107 Citroena w walce o atrakcyjno\u015b\u0107 cenow\u0105. Najprawdopodobniej b\u0119dziemy mie\u0107 do czynienia tylko z wersj\u0105 elektryczn\u0105. W spalinowej odmianie do wyboru pozostanie produkowana od 2011 roku trzecia generacja Pandy, kt\u00f3rej produkcja zako\u0144czy\u0107 si\u0119 ma w 2026 roku.<\/p>\n\n\n\n

Ford Puma EV<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Ford przedefiniowa\u0142 w ostatnich latach gam\u0119 swoich modeli.\u00a0Po ca\u0142kowitym wycofaniu Fiesty z oferty najmniejszym\u00a0oferowanym modelem jest Puma w wersji spalinowej. W 2024 roku debiutowa\u0107 ma Puma w nap\u0119dzie elektrycznym. Nie b\u0119dzie r\u00f3\u017cni\u0142a si\u0119 znacz\u0105co od swojego spalinowego pierwowzoru. Na zdj\u0119ciach producenta mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 podobne rozwi\u0105zania stylistyczne co te w Mustangu\u00a0Mach-e. Przeprojektowanie zderzaka poprawi\u0107 ma aerodynamik\u0119 pojazdu. Najprawdopodobniej zostan\u0105 zastosowane r\u00f3wnie\u017c chowane klamki drzwi.<\/p>\n\n\n\n

Nissan Z Nismo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Jest to podkr\u0119cona wersja klasycznego coupe od Nissana. Ju\u017c na wst\u0119pie trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce samoch\u00f3d niestety nie b\u0119dzie oferowany w Europie. W por\u00f3wnaniu do zwyk\u0142ej wersji posiada mocniejszy silnik oraz wi\u0119ksze hamulce. Dost\u0119pny b\u0119dzie z 9-stopniow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Tak jak podstawowa wersja stylistycznie nadal nawi\u0105zuje do Datsuna 240X. Nismo posiada dedykowane do tej wersji felgi oraz czerwone zaciski i elementy nadwozia. Mamy nadziej\u0119, \u017ce w drodze prywatnego importu takie samochody b\u0119d\u0105 pojawia\u0142y si\u0119 na naszych drogach.<\/p>\n\n\n\n

Toyota Land Cruiser<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Zdj\u0119cie<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Jest to jedna z g\u0142o\u015bniejszych premier w ostatnim czasie. Nie dlatego, \u017ce nowa Toyota jest nowoczesna czy innowacyjna. Wr\u0119cz przeciwnie, w\u0142a\u015bnie dlatego, \u017ce taka nie jest. Pod mask\u0105 nowego Land Cruisera znajdziemy silnik wysokopr\u0119\u017cny, a samoch\u00f3d zbudowany jest na ramie. Trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce by\u0142o to mo\u017cliwe przez szerok\u0105 gam\u0119 samochod\u00f3w niskoemisyjnych, przez co producent dalej mie\u015bci si\u0119 w europejskich limitach. Tak jak w ka\u017cdym poprzednim modelu Land Cruisera mamy do czynienia
z masywnym, wysoko zawieszonym nadwoziem. <\/p>\n\n\n\n

Tym razem projektanci postawili na powr\u00f3t do klasyki i styl retro. Taka stylistyka nadwozia \u015bwietnie komponuje si\u0119 z klasycznymi rozwi\u0105zaniami konstrukcyjnymi. Pod mask\u0105 diesel o pojemno\u015bci 2.8 litra generuj\u0105cy 204 KM, po\u0142\u0105czony z 8-biegowym automatem. W 2025 roku pojawi\u0107 si\u0119 ma silnik
o pojemno\u015bci 2.4l z systemem mild-hybrid. <\/p>\n\n\n\n

Land Cruiser pojawi si\u0119 w dw\u00f3ch wersjach nadwoziowych, first edition b\u0119dzie charakteryzowa\u0142 si\u0119 okr\u0105g\u0142ymi \u015bwiat\u0142ami i bardziej offroadow\u0105 stylistyk\u0105. Standardowa wersja posiada ledowe \u015bwiat\u0142a prostok\u0105tne. \u015arodek koresponduje z nadwoziem, jest po\u0142\u0105czeniem nowoczesno\u015bci z klasycznymi rozwi\u0105zaniami. Na miejscu pozosta\u0142 standardowy wybierak skrzyni bieg\u00f3w. Do dyspozycji mamy dwa ekrany, ale nie zrezygnowano z du\u017cych fizycznych przycisk\u00f3w. Nowy Land Cruiser sprawia wra\u017cenie auta, kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 jeszcze d\u0142ugo po tym, kiedy jego konkurenci sko\u0144cz\u0105 w zgniatarce.<\/p>\n\n\n\n

Wszystkie akcesoria transportowe takie jak belki, baga\u017cniki oraz haki holownicze czy t\u0142umiki, zar\u00f3wno dla nowych jak i troch\u0119 starszych modeli znajdziecie na Adamot.pl<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przed nami kolejny rok, wraz z nim pojawi\u0105 si\u0119 kolejne premiery i nowo\u015bci w bran\u017cy motoryzacyjnej. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 innowacji dotyczy rozwoju rynku aut elektrycznych. W zasadzie wszyscy producenci rozwijaj\u0105 swoje portfolio w tym segmencie. Zebrali\u015bmy dla Was najciekawsze premiery, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mia\u0142y miejsce w przysz\u0142ym roku. W naszym zestawieniu znajdziecie r\u00f3wnie\u017c kilka samochod\u00f3w, kt\u00f3re swoj\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[78],"yoast_head":"\nPremiery motoryzacyjne w 2024 roku - ADAMOT Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zestawienie najciekawszych premier motoryzacyjnych 2024 roku. Samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 zaprezentowane oraz takie, kt\u00f3re trafi\u0105 do sprzeda\u017cy.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku - ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zestawienie najciekawszych premier motoryzacyjnych 2024 roku. Samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 zaprezentowane oraz takie, kt\u00f3re trafi\u0105 do sprzeda\u017cy.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-21T10:40:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-27T13:08:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"830\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redakcja\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/\",\"name\":\"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku - ADAMOT Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp\",\"datePublished\":\"2023-12-21T10:40:01+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-27T13:08:09+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde\"},\"description\":\"Zestawienie najciekawszych premier motoryzacyjnych 2024 roku. Samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 zaprezentowane oraz takie, kt\u00f3re trafi\u0105 do sprzeda\u017cy.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp\",\"width\":1080,\"height\":830,\"caption\":\"Zdj\u0119cie przedstawiaj\u0105ce samoch\u00f3d FIAT PANDA\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\",\"name\":\"ADAMOT Blog\",\"description\":\"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde\",\"name\":\"Redakcja\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1778532212\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1778532212\",\"caption\":\"Redakcja\"},\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/redakcja\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku - ADAMOT Blog","description":"Zestawienie najciekawszych premier motoryzacyjnych 2024 roku. Samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 zaprezentowane oraz takie, kt\u00f3re trafi\u0105 do sprzeda\u017cy.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku - ADAMOT Blog","og_description":"Zestawienie najciekawszych premier motoryzacyjnych 2024 roku. Samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 zaprezentowane oraz takie, kt\u00f3re trafi\u0105 do sprzeda\u017cy.","og_url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/","og_site_name":"ADAMOT Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl","article_published_time":"2023-12-21T10:40:01+00:00","article_modified_time":"2023-12-27T13:08:09+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":830,"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Redakcja","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ADAMOT_pl","twitter_site":"@ADAMOT_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Redakcja","Szacowany czas czytania":"13 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/","name":"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku - ADAMOT Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp","datePublished":"2023-12-21T10:40:01+00:00","dateModified":"2023-12-27T13:08:09+00:00","author":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde"},"description":"Zestawienie najciekawszych premier motoryzacyjnych 2024 roku. Samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 zaprezentowane oraz takie, kt\u00f3re trafi\u0105 do sprzeda\u017cy.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/fiat-panda-2024-8.webp","width":1080,"height":830,"caption":"Zdj\u0119cie przedstawiaj\u0105ce samoch\u00f3d FIAT PANDA"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/premiery-motoryzacyjne-w-2024-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Premiery motoryzacyjne w 2024 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/","name":"ADAMOT Blog","description":"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/d5f4cf1c1f3eefc9ce384b9f17925fde","name":"Redakcja","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1778532212","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/e346ae134d3de0d8f2bf9c2a1b021439.jpg?ver=1778532212","caption":"Redakcja"},"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/redakcja\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1799"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}