{"id":147,"date":"2017-04-25T10:31:18","date_gmt":"2017-04-25T08:31:18","guid":{"rendered":"http:\/\/adamot.pl\/blog\/?p=147"},"modified":"2024-02-16T08:42:45","modified_gmt":"2024-02-16T07:42:45","slug":"hak-w-samochodzie-z-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/","title":{"rendered":"Hak do samochodu z USA. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowego haka?"},"content":{"rendered":"\n<p>Samochody z USA charakteryzuj\u0105 si\u0119 silnikami o wi\u0119kszej pojemno\u015bci oraz sporym momentem obrotowym. Aby w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 potencja\u0142 p\u0142yn\u0105cy z du\u017cej mocy, dobrze wyposa\u017cy\u0107 samoch\u00f3d w hak holowniczy. <strong>Jak wybra\u0107 hak do samochod\u00f3w z USA?<\/strong> W autach ze Stan\u00f3w stosuje si\u0119 inny standard mocowania haka holowniczego ni\u017c ten, kt\u00f3ry jest stosowany w samochodach elektrycznych europejskich. Konieczne jest jednak zastosowanie w nich adaptera, kt\u00f3ry wk\u0142adany jest w kwadratowe gniazdo w samochodzie. Adapter wyposa\u017cony jest w standardow\u0105 kul\u0119 50mm i pozwala spe\u0142ni\u0107 europejskie przepisy dotycz\u0105ce ci\u0105gni\u0119cia przyczepy. Istnieje kilka rodzaj\u00f3w adapter\u00f3w z przeznaczeniem do r\u00f3\u017cnych samochod\u00f3w. Wyb\u00f3r odpowiedniego adaptera uzale\u017cniony jest od rodzaju samochodu oraz zastosowanego w nim gniazda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podzia\u0142 ameryka\u0144skich hak\u00f3w holowniczych<\/h2>\n\n\n\n<p>Ameryka\u0144ska organizacja SAE (Society of Automotive Engineers) podzieli\u0142a haki holownicze na kilka klas:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Class I &#8211;&nbsp;do 2,000 lbs (910 kg) \u2013 max. nacisk na hak do 200 lbs (91 kg)<\/li>\n\n\n\n<li>Class II &#8211; do 3,500 lbs (1,600 kg) \u2013 max. nacisk na hak do 350 lbs (159 kg)<\/li>\n\n\n\n<li>Class III &#8211; do 5,000 lbs (2,300 kg) \u2013 max. nacisk na hak do 500 lbs (228 kg)<\/li>\n\n\n\n<li>Class IV &#8211; &nbsp;do 10,000 lbs (4,500 kg) (niekt\u00f3re \u017ar\u00f3d\u0142a podaj\u0105 do 12000 pounds \u2013 5,410 kg) &#8211; max. nacisk na hak do 1000 lbs (454 kg) lub 1200 lbs (544 kg \u2013 czasem takie haki s\u0105 nazywane Class V)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Podzia\u0142 ten r\u00f3\u017cnicuje zaczepy pod wzgl\u0119dem maksymalnej masy ci\u0105gnionej na nich przyczepy, b\u0105d\u017a innego akcesorium. Jest to jednak zupe\u0142nie inny parametr od DMC, czyli dopuszczalna masa ca\u0142kowita przyczepy, okre\u015blonej w jej dokumentacji.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku samochod\u00f3w elektrycznych i hybrydowych warto sprawdzi\u0107 czy producent samochodu przewidzia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 u\u017cywania haka. Pocz\u0105tkowo elektryki w wi\u0119kszo\u015bci nie by\u0142y przystosowane do ci\u0105gni\u0119cia przyczep, a niekt\u00f3re pozwala\u0142y na przewo\u017cenie wy\u0142\u0105cznie lekkiej platformy rowerowej. W tym momencie mo\u017cliwo\u015bci samochod\u00f3w elektrycznych s\u0105 du\u017co wi\u0119ksze. <a href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-holowniczy-w-samochodzie-elektrycznym-i-hybrydowym\/\">W tym artykule<\/a> zebrali\u015bmy informacje na temat ci\u0105gni\u0119cia przyczepy w samochodach elektrycznych i hybrydowych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gniazdo i kula w ameryka\u0144skim haku<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Rozmiar kwadratowego gniazda<\/strong> zale\u017cy od klasy haka. Najcz\u0119\u015bciej spotykane wymiary to 31,75 mm (1 i \u00bc\u201d)oraz 50,8 mm (2\u201d). Czasem jednak w hakach klasy IV i V stosowane s\u0105 gniazda 63,5 mm (2,5\u201d). Najcz\u0119\u015bciej spotykamy takie, kt\u00f3rych wymiar wynosi 50,2 mm. Zwyczajem stosowanym w\u015br\u00f3d producent\u00f3w hak\u00f3w wykorzystywanym w produkcji zaczep\u00f3w ameryka\u0144skich\u00a0 jest zastosowanie profilu 50 mm (1,97\u201d). <\/p>\n\n\n\n<p>Czasami okazuje si\u0119 to nie do ko\u0144ca idealnym rozwi\u0105zaniem i po pewnym czasie mo\u017ce jednak powodowa\u0107 stukanie haka i jego obluzowanie. W momencie wyboru i zakupu zaczepu nale\u017cy sprawdzi\u0107 dok\u0142adnie wszystkie wymiary.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kula haka w adapterze<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Najcz\u0119\u015bciej spotykane kule maj\u0105 \u015brednic\u0119 47.6 mm (1 i 7\/8\u201d), 50.8 mm (2\u201d) oraz 58,7 mm (2 i 5\/16\u201d). Europejska norma ISO to 50 mm \u015brednicy. Poniewa\u017c ewentualna r\u00f3\u017cnica jest niewielka daje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 na\u0142o\u017cenia sprz\u0119gu na dwucalow\u0105 kule. Istnieje jednak prawdopodobie\u0144stwo zatarcia sprz\u0119gu przy zupe\u0142nie nowych cz\u0119\u015bciach. Ma\u0142o kto wie, \u017ce nowe sprz\u0119gi ze stabilizatorem nie powinny by\u0107 smarowane.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zawieszenie samochodu a rodzaj adaptera haka<\/h3>\n\n\n\n<p>Wa\u017cn\u0105 kwesti\u0105 w doborze odpowiedniego adaptera jest<strong> zawieszenie w naszym samochodzie<\/strong>. Mo\u017ce by\u0107 ono <strong>standardowe<\/strong> b\u0105d\u017a <strong>podwy\u017cszane<\/strong>. Aby sprawdzi\u0107 rodzaj zawieszenia w samochodzie, nale\u017cy zmierzy\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107 od ziemi do \u015brodka otworu gniazda. Kula haka powinna znajdowa\u0107 si\u0119 pomi\u0119dzy 350 a 420mm. Je\u015bli gniazdo znajduje si\u0119 poza tymi wymiarami, konieczne jest zastosowanie adaptera, kt\u00f3ry zredukuje wysoko\u015b\u0107. Dla zawieszenia obni\u017conego adapter b\u0119dzie mia\u0142 kul\u0119 podniesion\u0105 wzgl\u0119dem gniazda. Dla podwy\u017cszonego zawieszenia kula b\u0119dzie obni\u017cona.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdarzaj\u0105 si\u0119 zawieszenia, kt\u00f3rych wymiary nie przekraczaj\u0105 450 mm b\u0105d\u017a znacz\u0105co wykraczaj\u0105 poza 470 mm. Podczas zakupu nale\u017cy wspomnie\u0107 o tym sprzedawcy, kt\u00f3ry pomo\u017ce dopasowa\u0107 odpowiedni rodzaj adaptera spe\u0142niaj\u0105cy europejskie standardy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zaczepy ameryka\u0144skie<\/strong>  <\/h2>\n\n\n\n<p>Oferowane w naszym sklepie zaczepy produkowane s\u0105 przez firm\u0119 Steinhof, kt\u00f3ry jest wiod\u0105cym i renomowanym producentem hak\u00f3w holowniczych ju\u017c od ponad 50 lat. Haki te, posiadaj\u0105 ocynkowane kule, przetyczki z zabezpieczeniem, nakr\u0119tki M24 z plastikowym pier\u015bcieniem, kt\u00f3ry zabezpiecza przed odkr\u0119ceniem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/adapter-do-samochodow-z-usa-mercedes-benz-gle-w166-zk2-792x1024.webp\" alt=\"Adapter haka do samochodu z USA\" class=\"wp-image-1899\" style=\"width:505px;height:653px\" srcset=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/adapter-do-samochodow-z-usa-mercedes-benz-gle-w166-zk2-792x1024.webp 792w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/adapter-do-samochodow-z-usa-mercedes-benz-gle-w166-zk2-232x300.webp 232w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/adapter-do-samochodow-z-usa-mercedes-benz-gle-w166-zk2-768x993.webp 768w, https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/adapter-do-samochodow-z-usa-mercedes-benz-gle-w166-zk2.webp 1100w\" sizes=\"(max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Jak wiadomo, \u017caden hak w samochodzie nie jest kompletny bez odpowiedniego okablowania w postaci wi\u0105zki elektrycznej. Wi\u0105zki w standardzie ameryka\u0144skim r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 jednak w por\u00f3wnaniu do naszych standardowych instalacji. R\u00f3\u017cnice w pod\u0142\u0105czeniu przewod\u00f3w cz\u0119sto wymagaj\u0105 jednak konieczno\u015b\u0107 wymiany ca\u0142ej instalacji elektrycznej i pod\u0142\u0105czenie uniwersalnej wi\u0105zki 7 lub 13 PIN<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><u>Gniazdo ameryka\u0144skie:<\/u><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>1. fioletowy &#8211; \u015bwiat\u0142o cofania<br>2. czerwono\/czarny &#8211; pr\u0105d 12V (zasilanie akumulator\u00f3w przyczepy &#8211; zasilaj\u0105 awaryjnie hamulce)<br>3. niebieski &#8211; sterowanie hamulcami (brak control module \u2013 mo\u017cliwo\u015b\u0107 ustawienia z samochodu si\u0142y hamowania w zale\u017cno\u015bci od obci\u0105\u017cenia przyczepy)<br>4. zielony &#8211; prawy stop i kierunek (na jednym przewodzie)<br>5. \u017c\u00f3\u0142ty &#8211; lewy stop i kierunek (na jednym przewodzie)<br>6. br\u0105zowy &#8211; pozycyjne, pod\u015bwietlenie tablicy<br>7. bia\u0142y &#8211; masa<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><u>Gniazdo europejskie 7-stykowe<\/u><\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n<p>1. \u017c\u00f3\u0142ty &#8211; kierunkowskaz lewy<br>2. niebieski &#8211; przeciwmg\u0142owe<br>3. bia\u0142y &#8211; masa<br>4. zielony &#8211; kierunkowskaz prawy<br>5. br\u0105zowy &#8211; pozycyjne prawe<br>6. czerwony &#8211; stop<br>7. czarny &#8211; pozycyjne lewe\/tablica rejestracyjna<\/p>\n\n\n\n<p>W Europie standardem jest zastosowanie 7 lub 13 stykowych (pinowych) gniazd elektrycznych. Nie istnieje taki adapter, kt\u00f3ry pozwoli\u0142by na wpi\u0119cie europejskiej wtyczki do ameryka\u0144skiego gniazda. Dlatego chc\u0105c mie\u0107 prawid\u0142ow\u0105 dzia\u0142aj\u0105c\u0105 instalacje elektryczn\u0105 po prostu nale\u017cy ja poci\u0105gn\u0105\u0107 od nowa. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zastosowa\u0107 uniwersaln\u0105 wi\u0105zk\u0119 elektryczn\u0105. W nowszych samochodach z systemem CAN, czyli magistral\u0105 s\u0142u\u017c\u0105c\u0105 przesy\u0142aniu danych, wymagane jednak b\u0119dzie u\u017cycie modu\u0142u. Wi\u0119cej informacji na temat europejskich wi\u0105zek znajduje si\u0119 <a href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/czym-rozni-sie-wiazka-7-pin-od-wiazki-13-pin\/\">w tym artykule<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie da si\u0119 ukry\u0107, \u017ce chc\u0105c posiada\u0107 hak w naszym samochodzie z USA napotkamy na pewne trudno\u015bci. Korzystaj\u0105c z odpowiednich rozwi\u0105za\u0144, bez wi\u0119kszych problem\u00f3w b\u0119dziemy mogli wyposa\u017cy\u0107 samoch\u00f3d w hak. Odpowiednie doradztwo i profesjonalna obs\u0142uga to gwarancja sukcesu i Twojego zadowolenia. W\u0142a\u015bnie na to mo\u017cesz liczy\u0107 korzystaj\u0105c z us\u0142ug naszego sklepu. Masz pytania, w\u0105tpliwo\u015bci? Zapraszamy! Napisz lub zadzwo\u0144 do <strong><a href=\"http:\/\/adamot.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nas<\/a><\/strong>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samochody z USA charakteryzuj\u0105 si\u0119 silnikami o wi\u0119kszej pojemno\u015bci oraz sporym momentem obrotowym. Aby w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 potencja\u0142 p\u0142yn\u0105cy z du\u017cej mocy, dobrze wyposa\u017cy\u0107 samoch\u00f3d w hak holowniczy. Jak wybra\u0107 hak do samochod\u00f3w z USA? W autach ze Stan\u00f3w stosuje si\u0119 inny standard mocowania haka holowniczego ni\u017c ten, kt\u00f3ry jest stosowany w samochodach elektrycznych europejskich. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":394,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2],"tags":[64,29,31,41],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hak do samochodu z USA, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od europejskiego haka?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jaki hak do samochodu z USA wybra\u0107? Czy r\u00f3\u017cni si\u0119 ameryka\u0144ski hak holowniczy od europejskiego? Jak dopasowa\u0107 adapter haka do auta z USA\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hak do samochodu z USA, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od europejskiego haka?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaki hak do samochodu z USA wybra\u0107? Czy r\u00f3\u017cni si\u0119 ameryka\u0144ski hak holowniczy od europejskiego? Jak dopasowa\u0107 adapter haka do auta z USA\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-04-25T08:31:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-02-16T07:42:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"773\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Janina\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Janina\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/\",\"name\":\"Hak do samochodu z USA, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od europejskiego haka?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg\",\"datePublished\":\"2017-04-25T08:31:18+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-16T07:42:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/ac433b9c0dfb46f4c98c5884d1f5f6af\"},\"description\":\"Jaki hak do samochodu z USA wybra\u0107? Czy r\u00f3\u017cni si\u0119 ameryka\u0144ski hak holowniczy od europejskiego? Jak dopasowa\u0107 adapter haka do auta z USA\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg\",\"width\":1000,\"height\":773,\"caption\":\"Kula haka holowniczego przy zaczepie ameryka\u0144skim\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hak do samochodu z USA. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowego haka?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\",\"name\":\"ADAMOT Blog\",\"description\":\"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/ac433b9c0dfb46f4c98c5884d1f5f6af\",\"name\":\"Janina\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a6854c48408b64943c687d3139e28d03.jpg?ver=1776711166\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a6854c48408b64943c687d3139e28d03.jpg?ver=1776711166\",\"caption\":\"Janina\"},\"description\":\"Specjalistka od relacji z klientami. Znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka francuskiego wykorzystuje na co dzie\u0144 w kontakcie z klientami zagranicznymi. Zawsze pe\u0142na energii, kt\u00f3r\u0105 zara\u017ca wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w. Mi\u0142o\u015bniczka muzyki oraz zdrowego trybu \u017cycia.\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/joanna-smorczewska\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hak do samochodu z USA, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od europejskiego haka?","description":"Jaki hak do samochodu z USA wybra\u0107? Czy r\u00f3\u017cni si\u0119 ameryka\u0144ski hak holowniczy od europejskiego? Jak dopasowa\u0107 adapter haka do auta z USA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hak do samochodu z USA, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od europejskiego haka?","og_description":"Jaki hak do samochodu z USA wybra\u0107? Czy r\u00f3\u017cni si\u0119 ameryka\u0144ski hak holowniczy od europejskiego? Jak dopasowa\u0107 adapter haka do auta z USA","og_url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/","og_site_name":"ADAMOT Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl","article_published_time":"2017-04-25T08:31:18+00:00","article_modified_time":"2024-02-16T07:42:45+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":773,"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Janina","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ADAMOT_pl","twitter_site":"@ADAMOT_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Janina","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/","name":"Hak do samochodu z USA, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od europejskiego haka?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg","datePublished":"2017-04-25T08:31:18+00:00","dateModified":"2024-02-16T07:42:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/ac433b9c0dfb46f4c98c5884d1f5f6af"},"description":"Jaki hak do samochodu z USA wybra\u0107? Czy r\u00f3\u017cni si\u0119 ameryka\u0144ski hak holowniczy od europejskiego? Jak dopasowa\u0107 adapter haka do auta z USA","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#primaryimage","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/AdobeStock_84570617-e1500460531756.jpeg","width":1000,"height":773,"caption":"Kula haka holowniczego przy zaczepie ameryka\u0144skim"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/hak-w-samochodzie-z-usa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hak do samochodu z USA. Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowego haka?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/","name":"ADAMOT Blog","description":"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/ac433b9c0dfb46f4c98c5884d1f5f6af","name":"Janina","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a6854c48408b64943c687d3139e28d03.jpg?ver=1776711166","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a6854c48408b64943c687d3139e28d03.jpg?ver=1776711166","caption":"Janina"},"description":"Specjalistka od relacji z klientami. Znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka francuskiego wykorzystuje na co dzie\u0144 w kontakcie z klientami zagranicznymi. Zawsze pe\u0142na energii, kt\u00f3r\u0105 zara\u017ca wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w. Mi\u0142o\u015bniczka muzyki oraz zdrowego trybu \u017cycia.","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/joanna-smorczewska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}