{"id":1050,"date":"2017-06-14T14:26:04","date_gmt":"2017-06-14T12:26:04","guid":{"rendered":"http:\/\/adamot.pl\/blog\/?p=1050"},"modified":"2017-09-13T13:10:55","modified_gmt":"2017-09-13T11:10:55","slug":"kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/","title":{"rendered":"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem"},"content":{"rendered":"

Spr\u0119\u017cony azot w oponach<\/strong> ma swoich zwolennik\u00f3w i przeciwnik\u00f3w. Jedni twierdz\u0105, \u017ce nigdy nie wr\u00f3c\u0105 do pompowania k\u00f3\u0142 zwyk\u0142ym, darmowym powietrzem z kompresora, drudzy natomiast bojkotuj\u0105 takie rozwi\u0105zanie, twierdz\u0105c, ze s\u0105 to zwyczajne chwyty marketingowe. Celem tego artyku\u0142u nie jest jednoznaczne ustalenie czy pompowanie k\u00f3\u0142 azotem jest zasadne czy nie, czy jest op\u0142acalne czy jest zwyk\u0142ym nabijaniem w butelk\u0119. Wielu kierowc\u00f3w wci\u0105\u017c nie wie, \u017ce istnieje taka mo\u017cliwo\u015b\u0107. Chcemy tylko zaprezentowa\u0107 jakie informacje na ten temat mo\u017cna znale\u017a\u0107 w sieci<\/p>\n

Rozwi\u0105zanie<\/strong> to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1. Co \u015bwiadczy o tym, \u017ce korzy\u015bci z takiego zabiegu s\u0105 realne. Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem ma zapewni\u0107 lepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107, mniejsze zu\u017cycie opon i wi\u0119kszy komfort, stabilno\u015b\u0107 w prowadzeniu pojazdu i bezpiecze\u0144stwo, a nawet mniejsze spalanie.<\/p>\n

Pompuj\u0105c ko\u0142a zwyk\u0142ym powietrzem z kompresora producenci opon zalecaj\u0105 kontrole ci\u015bnienia co dwa tygodnie i przed ka\u017cd\u0105 d\u0142u\u017csz\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105, poniewa\u017c spadek ci\u015bnienia w oponach jest rzecz\u0105 naturaln\u0105. Azot jest podstawowym sk\u0142adnikiem powietrza. Stanowi 78% sk\u0142adu mieszanki, kt\u00f3r\u0105 oddychamy i kt\u00f3r\u0105 pompujemy nasze ko\u0142a. Jest to bezwonny, bezbarwny, niepalny, oboj\u0119tny i odporny na zmiany temperatur gaz. Co daj\u0105 nam wspomniane wy\u017cej w\u0142a\u015bciwo\u015bci?<\/p>\n

– odporno\u015b\u0107 na zmiany temperatur sprawia, \u017ce azot utrzymuje stabilne ci\u015bnienie w oponach trzykrotnie d\u0142u\u017cej ni\u017c w przypadku zwyk\u0142ego powietrza, co z kolei ma wp\u0142yw na zu\u017cywanie si\u0119 opony;<\/p>\n

– ci\u015bnienie ni\u017csze od nominalnego o 0,2 bara zwi\u0119ksza eksploatacj\u0119 gum o 10 procent. Przy niedoborze 0,6 bara \u017cywotno\u015b\u0107\u00a0opon zmniejsza si\u0119 ju\u017c prawie o po\u0142ow\u0119. Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem w samochodach posiadaj\u0105cych czujniki ci\u015bnienia w oponach, wed\u0142ug ich w\u0142a\u015bcicieli, zdaje egzamin. Czujniki, kt\u00f3re do tej pory uaktywnia\u0142y si\u0119 cz\u0119sto, przy najmniejszym ubytku powietrza czy zmianie temperatury, teraz s\u0105 niezauwa\u017calne<\/p>\n

– prawid\u0142owe ci\u015bnienie ogumienia ogranicza te\u017c zu\u017cycie paliwa i poprawia przyczepno\u015b\u0107, a podczas jazdy w upa\u0142ach zmniejsza si\u0119 ryzyko wystrza\u0142u opony. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce podobnie jak za niskie ci\u015bnienie, tak samo za wysokie mo\u017ce mie\u0107 niekorzystny wp\u0142yw<\/p>\n

– poniewa\u017c azot nie wchodzi w reakcje z metalem, i nie zawiera wody ani pary wodnej, kt\u00f3re w przypadku stalowych felg s\u0105 szkodliwe, zmniejsza si\u0119 ryzyko pojawienia si\u0119 rdzy. Bezzasadne jest pompowanie azotu do opon d\u0119tkowych, gdzie gaz nie styka si\u0119 bezpo\u015brednio z felg\u0105, przez co zaleta ochrony antykorozyjnej nie mo\u017ce by\u0107 brana pod uwag\u0119<\/p>\n

– azot jest gazem niepalnym i nie podtrzymuje palenia, zatem nie wyst\u0119puje ryzyko powstania po\u017caru podczas pompowania opon szczeg\u00f3lnie ci\u0119\u017carowych<\/p>\n

-przy oponie napompowanej azotem nie wyst\u0119puje zu\u017cycie warstwy butylowej i karkasu, w przeciwie\u0144stwie do opony napompowanej powietrzem, co jest szczeg\u00f3lnie istotne dla procesu bie\u017cnikowania.<\/p>\n

Opony spr\u0119\u017conym azotem mo\u017cemy wype\u0142ni\u0107 w\u00a0wielu serwisach oponiarskich. Koszt takiej us\u0142ugi wynosi 15\/20 z\u0142 za wszystkie cztery ko\u0142a. Zak\u0142ad, w kt\u00f3rym wykonujemy pompowanie musi najpierw odpompowa\u0107 powietrze z k\u00f3\u0142, a dopiero p\u00f3\u017aniej nape\u0142ni\u0107 je azotem. Wentyle u\u017cywane do zabezpieczania opon wype\u0142nionych azotem maj\u0105 kolor zielony, \u017c\u00f3\u0142ty lub pomara\u0144czowy.<\/p>\n

Zasadno\u015b\u0107 wykorzystania azotu w oponach broni si\u0119 sama w samochodach intensywnie eksploatowanych, kt\u00f3re pokonuj\u0105 du\u017co kilometr\u00f3w (taks\u00f3wki, przedstawiciele handlowi) lub bardzo du\u017co wa\u017c\u0105 czy przewo\u017c\u0105 ci\u0119\u017ckie \u0142adunki na d\u0142ugich dystansach (samochody ci\u0119\u017carowe). Korzy\u015bci z u\u017cycia azotu w oponach widoczne s\u0105 po d\u0142u\u017cszym czasie, st\u0105d te\u017c cz\u0119sto brak przekonania do tej metody. Problematyczna mo\u017ce te\u017c by\u0107 niedogodno\u015b\u0107 w postaci ograniczonej ilo\u015bci plac\u00f3wek, kt\u00f3re oferuj\u0105 tak\u0105 us\u0142ug\u0119. Zapytacie pewnie co w sytuacji kiedy ubywa nam powietrza z opony\u00a0a jedynym sposobem na dopompowanie b\u0119dzie u\u017cycie zwyk\u0142ego kompresora? Wprowadzenie powietrza do opony wype\u0142nionej azotem zmniejszy tylko w\u0142a\u015bciwo\u015bci azotu. Nie stanie si\u0119 nic z\u0142ego.<\/p>\n

Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem b\u0119dzie pewnie jeszcze d\u0142ugo wzbudza\u0142o kontrowersje. O zasadno\u015bci wykorzystania tej metody najlepiej przekona\u0107 si\u0119 samemu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Spr\u0119\u017cony azot w oponach ma swoich zwolennik\u00f3w i przeciwnik\u00f3w. Jedni twierdz\u0105, \u017ce nigdy nie wr\u00f3c\u0105 do pompowania k\u00f3\u0142 zwyk\u0142ym, darmowym powietrzem z kompresora, drudzy natomiast bojkotuj\u0105 takie rozwi\u0105zanie, twierdz\u0105c, ze s\u0105 to zwyczajne chwyty marketingowe. Celem tego artyku\u0142u nie jest jednoznaczne ustalenie czy pompowanie k\u00f3\u0142 azotem jest zasadne czy nie, czy jest op\u0142acalne czy jest […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[78,79,14,105],"yoast_head":"\nKontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem - ADAMOT Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem. Rozwi\u0105zanie to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem - ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem. Rozwi\u0105zanie to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ADAMOT Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-06-14T12:26:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-09-13T11:10:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Beata\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ADAMOT_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Beata\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/\",\"name\":\"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem - ADAMOT Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg\",\"datePublished\":\"2017-06-14T12:26:04+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-13T11:10:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/15e3befcdac923884bd5f51058f77aee\"},\"description\":\"Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem. Rozwi\u0105zanie to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg\",\"width\":1000,\"height\":750,\"caption\":\"Pompowanie k\u00f3,\u0142 azotem ma swoich zwolennik\u00f3w i przeciwnik\u00f3w. Sprawd\u017a, \u017ceby przekona\u0107 si\u0119 o korzy\u015bciach.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/\",\"name\":\"ADAMOT Blog\",\"description\":\"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/15e3befcdac923884bd5f51058f77aee\",\"name\":\"Beata\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/56fed52afecdc788ec0be8731d30ed00.jpg?ver=1777325093\",\"contentUrl\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/56fed52afecdc788ec0be8731d30ed00.jpg?ver=1777325093\",\"caption\":\"Beata\"},\"description\":\"W ADAMOT sp. z o.o. wspiera prac\u0119 dzia\u0142u marketingu. Buduje relacje z klientami przy pomocy portali spo\u0142eczno\u015bciowych. Dba o jako\u015b\u0107 naszych tekst\u00f3w, pod wzgl\u0119dem merytorycznym i j\u0119zykowym. Pasjonatka fotografii, dzi\u0119ki niej fotorelacje z wydarze\u0144 s\u0105 takie interesuj\u0105ce.\",\"url\":\"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/beata-susolowska\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem - ADAMOT Blog","description":"Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem. Rozwi\u0105zanie to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem - ADAMOT Blog","og_description":"Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem. Rozwi\u0105zanie to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1.","og_url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/","og_site_name":"ADAMOT Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ADAMOTpl","article_published_time":"2017-06-14T12:26:04+00:00","article_modified_time":"2017-09-13T11:10:55+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":750,"url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Beata","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ADAMOT_pl","twitter_site":"@ADAMOT_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Beata","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/","name":"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem - ADAMOT Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg","datePublished":"2017-06-14T12:26:04+00:00","dateModified":"2017-09-13T11:10:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/15e3befcdac923884bd5f51058f77aee"},"description":"Pompowanie k\u00f3\u0142 azotem. Rozwi\u0105zanie to nie jest innowacj\u0105, stosowane jest ju\u017c od lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych po dzi\u015b dzie\u0144 w samochodach Formu\u0142y 1.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#primaryimage","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/AdobeStock_126737188-e1500378248521.jpeg","width":1000,"height":750,"caption":"Pompowanie k\u00f3,\u0142 azotem ma swoich zwolennik\u00f3w i przeciwnik\u00f3w. Sprawd\u017a, \u017ceby przekona\u0107 si\u0119 o korzy\u015bciach."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/kontrowersyjne-pompowanie-kol-azotem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kontrowersyjne pompowanie k\u00f3\u0142 azotem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/","name":"ADAMOT Blog","description":"E-Magazyn - porady, testy, por\u00f3wnania, wydarzenia","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/15e3befcdac923884bd5f51058f77aee","name":"Beata","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/56fed52afecdc788ec0be8731d30ed00.jpg?ver=1777325093","contentUrl":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-content\/litespeed\/avatar\/56fed52afecdc788ec0be8731d30ed00.jpg?ver=1777325093","caption":"Beata"},"description":"W ADAMOT sp. z o.o. wspiera prac\u0119 dzia\u0142u marketingu. Buduje relacje z klientami przy pomocy portali spo\u0142eczno\u015bciowych. Dba o jako\u015b\u0107 naszych tekst\u00f3w, pod wzgl\u0119dem merytorycznym i j\u0119zykowym. Pasjonatka fotografii, dzi\u0119ki niej fotorelacje z wydarze\u0144 s\u0105 takie interesuj\u0105ce.","url":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/author\/beata-susolowska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adamot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}